segunda-feira, 31 de agosto de 2015

Motociclistas Invencíveis


O motociclista carioca João Cruz reeditou seu livro lançado em 2011 Nos Deliciosos Anos Dourados. Renomeada Motociclistas Invencíveis, a versão está ampliada e com mais imagens. Em 1960, Cruz e um amigo na garupa seguiram com uma Norton 500cc do Rio de Janeiro ao Nordeste brasileiro, pela Rio-Bahia, na época denominada “estrada da morte”.
Vários acontecimentos mudaram os rumos da viagem levando a dupla até a Paraíba, enfrentando chuva, frio e fome. “Ela (a história) é diferente das demais por não se tratar da simples narrativa de uma viagem, pois envolve romance, drama, aventura, novos amores pelo caminho e com trechos hilários”, diz Cruz. O garupa, segundo Cruz, era um amigo pernambucano que praticava com ele a patinação acrobática, na Quinta da Boa Vista, no Rio de Janeiro.
Sinopse do livro
“Piloto e garupa montados numa motocicleta inglesa 500cc, vão pela Rio-Bahia/BR-116, de terra (estrada da morte), atravessam 6 estados do sudeste/nordeste brasileiro, percorrem 6.000km durante 41 dias, indo e voltando do Rio de Janeiro-RJ à Paraíba-PB.
O pretexto era ver o carnaval no Recife-PE mas a realidade era outra. Piloto queria passar por Itabuna-BA para procurar amor que conhecera no Rio e de repente, sem mais nem menos, desaparecera.
Aconteceu, porém, que ao passarem por Itabuna e Ilhéus houve inesperada e inacreditável surpresa que até estremecerá o leitor.
Se o que ocorreu ainda não bastasse, incrível caso deles com duas lindas moças surge em Ibimirim-PE, mudando-lhes o destino por terem de ir até Campina Grande-PB onde casualmente aconteceu algo muito inusitado e bem hilário com o garupa.
A volta, sem dinheiro e quase toda embaixo de terrível temporal, tiveram de enfrentar atoleiros, chuva, frio e até fome.
As terríveis calamidades pelo caminho devido ao intenso temporal obrigou Juscelino Kubitschek (presidente à época) mandasse jogar de paraquedas víveres e roupas para os milhares de motoristas retidos naquelas estradas terrivelmente enlameadas.
Nessa incrível aventura prestaram socorro, foram socorridos, e dentre os sérios problemas enfrentados até vida de moça enferma salvaram por terem-na levado ao Hospital na moto entre eles dois.
Além de descrever pessoas e costumes das regiões visitadas, mostra prudência e criatividade que antigos motociclistas estradeiros possuíam para não sucumbirem naquelas terríveis estradas de terra totalmente ermas, desertas e abandonadas.
Por fim a história esclarece por quê na época motociclistas eram tão respeitados e até admirados pelas pessoas.
Tudo narrado numa linguagem coloquial, alegre e tão contagiante, que alguns leitores da 1ª Edição chegaram afirmar haver momentos de pensar serem eles que estavam pilotando a motocicleta.”

 

Triumph Recife



A concessionária Triumph Recife, em quatro meses de operação, entre março e junho deste ano, conquistou 9,8% de participação no mercado de motocicletas acima de 600 cc em Pernambuco. No mesmo período, em todo o País, a marca inglesa atingiu uma penetração de 8,6% em seu segmento. A revendedora é a 13ª concessionária da Triumph no Brasil. A revenda conta com cerca de 650 m² de área construída, 10 funcionários e oferece show-room e oficina completa com equipamentos de última geração, importados diretamente da Inglaterra. Técnicos e equipes de vendas e pós-vendas foram treinados pela própria montadora inglesa.
A revendedora comercializa a linha completa de motocicletas disponível no mercado brasileiro, que hoje é composta por 16 modelos, sendo 12 montados em Manaus (AM) e quatro importados, com preços a partir de R$ 32.490 (Bonneville T100). Até o final de agosto, dois novos modelos montados em Manaus serão lançados: Tiger 800 XR (R$ 37.690) e Tiger 800 XC (R$ R$ 40.790). A linha de roupas e acessórios pessoais, composta por jaquetas, botas, calças, camisetas, luvas, canecas, relógios, óculos de sol e muitos outros itens, também está à venda.
A revenda está instalada na Avenida Mascarenhas de Morais, 1999, no bairro de Imbiribeira. O telefone de atendimento ao público é (81) 3338-8050. “Recife é um mercado estratégico para a Triumph e é a primeira cidade do Nordeste brasileiro a ganhar uma concessionária da marca. Nossa expectativa é comercializar em torno de 240 motos no primeiro ano de operação”, diz Marcelo Miranda, gerente Geral da nova revenda.
-Informações e imagens: divulgação-

Recall Honda



A Moto Honda da Amazônia convoca os proprietários de 11.922 motos no Brasil para recall no interruptor do relé de partida. Os modelos são: CTX 700N, XL 700V Transalp, NC 750X, CB 650F, CB 600F Hornet, CBR 600RR, Shadow 750, NC 700X, CBR 650F e CBR 600F. O atendimento será feito nas concessionárias autorizadas a partir de 28 deste mês com a inspeção e, caso necessário, substituição da peça.
De acordo com a montadora, “em algumas unidades poderá ocorrer curto circuito e superaquecimento do interruptor de partida. Como consequência, há possibilidade de desligamento súbito e irreversível do motor e, em casos extremos, incêndio, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.”
O procedimento será feito de forma gratuita em qualquer concessionária de motocicletas da marca, conforme a data de início do atendimento. Antes de se dirigir a uma concessionária os clientes devem confirmar a necessidade de reparo no site honda.com.br/recall/motos ou na Central de Atendimento pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília).
Modelos afetados
CTX 700N ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: JH2RC68Y*EK0 – Final de: 00002 até: 00161.
Data de produção inicial: 12/11/2013. Final: 29/11/2013;
CBR 600RR STD: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: JH2PC409*EK7 – Final de: 00004 até: 00173.
Data de produção inicial: 24/10/2013. Final: 06/06/2014;
CBR 600RR ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: JH2PC409*EK7 – Final de: 00174 até: 0023.
Data de produção inicial: 7 21/05/2014. Final: 19/06/2014;
XL 700V Transalp STD: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RD1410ER2 – Final de: 00001 até: 00600.
Data de produção inicial: 09/01/2014. Final: 11/11/2014;
XL 700V Transalp ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RD1420ER7 – Final de: 00001 até: 00540.
Data de produção inicial: 28/01/2014. Final: 22/10/2014;
Shadow 750 STD: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC5400ER0 – Final de: 00001 até: 50071.
Data de produção inicial: 07/01/2014. Final: 26/11/2014;
Shadow 750 ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC5410ER5 – Final de: 00001 até: 50027.
Data de produção inicial: 03/02/2014. Final: 03/06/2014;
NC 750X STD: ano/modelo: 2015
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC7310FR0 – Final de: 00002 até: 00391.
Data de produção inicial: 15/01/2014. Final: 30/07/2015;
NC 750X ABS: ano/modelo: 2015
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC7320FR0 – Final de: 00001 até: 00849.
Data de produção inicial: 15/01/2014. Final: 15/07/2015;
NC 700X STD: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC6410ER0 – Final de: 00603 até: 01528.
Data de produção inicial: 15/01/2014. Final: 24/11/2014;
NC 700X ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC6420ER0 – Final de: 00294 até: 00799.
Data de produção inicial: 28/01/2014. Final: 28/08/2014;
CB 650F STD: ano/modelo: 2015
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC7700FR0 – Final de: 00001 até: 01544.
Data de produção inicial: 26/05/2014. Final: 29/07/2015;
CB 650F ABS: ano/modelo: 2015
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC7710FR* – Final de: 00001 até: 00935.
Data de produção inicial: 26/05/2014. Final: 21/07/2015;
CBR 650F STD: ano/modelo: 2015
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2RC7600FR* – Final de: 00001 até: 00660.
Data de produção inicial: 14/03/2014. Final: 20/07/2015;
CBR 650F ABS: ano/modelo: 2015
Chassis não sequenciais: Inicial:9C2RC7610FR* Final de: 00001 até: 00724.
Data de produção inicial: 13/03/2014. Final: 15/06/2015;
CB 600F Hornet STD: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2PC4210ER0 – Final de: 00483 até: 01731.
Data de produção inicial: 11/12/2013. Final: 15/10/2014;
CB 600F Hornet ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2PC4220ER0 – Final de: 00303 até: 00917.
Data de produção inicial: 13/01/2014. Final: 26/08/2014;
CBR 600R STD: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2PC4230ER7 – Final de: 00003 até: 00602.
Data de produção inicial: 23/01/2014. Final: 03/04/2014;
CBR 600R ABS: ano/modelo: 2014
Chassis não sequenciais: Inicial: 9C2PC4240ER0 – Final de: 00003 até: 00407.
Data de produção inicial: 25/03/2014. Final: 08/10/2014
-Informações e imagens: divulgação-


 
Eventos em Setembro/2015 
 
 
04,05,06 e 0716º Aniversário Filhos da Lua MC Várzea PaulistaSP
04,05,06 e 07Motoimp -1º Encontro Nacional de Motociclismo ImperatrizMA
04,05,06 e 0712º TricustomSerra NegraSP
04,05 e 062º Natal Moto FestNatalRN
04,05 e 064º Encontro Nacional de Motociclistas de ItaguaíItaguaíRJ
04,05 e 0613º Encontro Nac de Motociclistas de Sto Antônio de PáduaSto Antônio de PáduaRJ
051º Aniversário Feiões do AsfaltoMacaéRJ
063° Aniversário dos Dragões Perdidos no AsfaltoCanhotinhoPE
064º Aniversário do MC Raios do Asfalto ## CANCELADO ###FortalezaCE
06Moto Cristo MococaMococaSP
06 e 072º Bate e Fica de CabrobóCabrobóPE
10,11,12 e 1311º Triunfo Moto FestTriunfoPE
11,12 e 136º Parelhas Moto FestParelhasRN
11,12 e 13Paranavaí Moto FestParanavaíPR
11,12 e 13Carna Motos 2015Herval D´OesteSC
12Moto Culto Esquadrão de Cristo Base PernanbucoRecifePE
13Fest Day Road Clan Moto Clube 2015São VicenteSP
17,18.19 e 207º Tatetos Biker Fest 2015Sto.Antônio do SudoestePR
18,19 e 20I Caxias MotofestCaxiasMA
18,19 e 20 5º Gaviões MotofestSta.Cruz do CapibaribePE
18,19 e 2020º Aniversário dos Canibais Moto ClubeSão José dos CamposSP
18,19 e 202º Moto Fest PetrolândiaPetrolândiaPE
18 e 195º Encontro Nacional de Motociclistas de Jataí-GOJataíGO
19 e 202º Guarapiranga Moto FestSão PauloSP
19Primeiro Encontro Motorad FahrerJoinvilleSC
20II Encontro de Motos Reis do AsfaltoRecifePE
207° Aniversário do Lobo Mau MCGuapimirimRJ
24,25,26 e 2711º Águia MotorCycle ## CANCELADO ###CaruaruPE
24,25,26 e 27Goiânia Ciclo FestivalGoiâniaGO
24,25,26 e 27Motorcycle Rock LimeiraLimeiraSP
25,26 e 273º Moto Fest de CariraCariraSE
261º Bate e Fica da União dos Motociclistas de CaruaruCaruaruPE
2943º Motoculto em Recife com os Ouriços do Asfalto    RecifePE

domingo, 31 de maio de 2015

Indian estreia no Brasil em outubro

         

A norte-americana Indian fará sua estreia no Brasil no Salão Duas Rodas, que acontece em São Paulo entre os dias 7 e 12 de outubro deste ano. Mais antiga fabricante de motos dos EUA e concorrente aberta da Harley-Davidson no mundo custom, a Indian promete vir para o Brasil desde o inicio do ano passado, quando começaram a aparecer as primeiras especulações sobre a venda dos modelos no mercado nacional.
A Indian é controlada mundialmente pela Polaris. A assessoria de imprensa da Polaris no Brasil, informou somente que “está confirmado o lançamento oficial durante o Duas Rodas”. Não informou os modelos que serão apresentados ou ainda se a montadora vai construir uma fábrica para montar seus modelos no Brasil ou vai associar-se a uma outra montadora já presente no País. Isso já acontece com a BMW, Ducati, MV Agusta e KTM que utilizam as instalações da Dafra, em Manaus (AM), para montar seus modelos.
Leia também:
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Vídeo promocional da Indian nos EUA

Vendas de ingressos para o Salão Duas Rodas
A organizadora do Salão Duas Rodas abriu as vendas do primeiro lote de ingressos para o evento deste ano que acontece entre os dias 7 e 12 de outubro, no Anhembi, em São Paulo. Para o dia 7, o preço estipulado é de R$ 28. Quem quiser visitar a exposição nos dias 8 e 9, pagará R$ 35 e, por fim, os ingressos para os dias 10, 11 e 12 custam R$ 42.
Para este primeiro lote, a organização oferece desconto de 50% no valor da entrada para quem curtir a página do Salão no Facebook. Com a curtida, os preços começam por R$ 14 para o dia 7, R$ 17,50 para os dias 8 e 9 e R$ 21 para os três últimos dias 10, 11 e 12. As vendas são feitas no site Ticketsforfun.com.br. Para entrar basta imprimir o ingresso em casa e apresentá-lo na portaria para ter acesso ao pavilhão de exposições.
De acordo com a organização, para essa edição, serão apresentados grandes lançamentos, além da presença confirmada de marcas como: Ducati, Suzuki, Traxx, Harley Davidson, Yamaha, BMW, Kawasaki, Dafra, KTM, Polaris, Indian, Triumph, Bull Motors.
São esperados mais de 262 mil visitantes e 20 mil profissionais do setor. Mais de 600 marcas de 22 países estarão presentes, distribuídas numa área de 78 mil m², apresentando 600 modelos de motocicletas.
 

Concept 101 


Com a colaboração de Roland Sands, designer de Los Alamitos (Califórnia), a BMW apresentou seu conceito touring com proposta “bagger”, o Concept 101. O modelo, baseado na K 1600 GT, tem motor de 6 cilindros em linha e 1.649cc, malas rígidas laterais integradas e linhas características do estilo bagger bastante robustas na grande dianteira seguindo afiladas para a traseira. O lançamento agora aconteceu no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, na Itália. A apresentação oficial deve acontecer no Salão de Milão, em novembro.
O estilo bagger, cultuado nos EUA, é principalmente voltado para a exclusividade e o conforto para longas viagens. A 101 tem superfícies pintadas em dois tons de prata além de detalhes alumínio escovado, carbono e madeira. O banco é revestido com duas qualidades de couro o que garante extremo conforto ao piloto, diz a empresa.
Leia também:

“O Concept 101 abre um novo capítulo na história das nossas motocicletas. É a interpretação BMW para as estradas intermináveis norte-americanas aliada ao sonho de liberdade e independência. Projetar esta touring foi excitante para nós porque não tínhamos envolvimento com este tipo de modelo”, disse Edgar Heinrich, chefe de projeto da BMW. “Para mim, o Concept 101 é a síntese da elegância, poder e luxo sobre duas rodas “, completa Heinrich.
A Concept 101 recebeu esta nomenclatura inicial porque a cilindrada de 1649cc tem a sua equivalência a 101 polegadas cúbicas (c.i.), na medida padrão americana para a cubicagem dos motores. Também porque o design foi desenvolvido no atelier da Designworks, um dos estúdios de criação da BMW localizado em Newbury Park, na Califórnia, ao lado da Highway 101.



reportagem da motoMovimento.

Eventos pelo brasil neste mês de Junho/2015

 
05,06 e 075º Araruna Moto FestArarunaPB
05,06 e 076º Aniversário dos Asas Negras MCPiracanjubaGO
05,06 e 07Rota 440 MC Aniversário 1MeruocaCE
06 e 07Encontro de Motociclistas - Bariri SPBaririSP
0610ª Campanha do Agasalho do Acorrentados MCPaulíniaSP
11,12,13 e 146º Sertânia MotofestSertâniaPE
12,13 e 14Amity Road 2015UmuaramaPR
13 e 141º Aniversário dos MCs Legião de Anjos e Velas no AsfaltoCajazeirasPB
1313º Encontro Bimestral Motosnet de MotociclistasFortalezaCE
13Mega Feijoada dos NamoradosBara do PiraíRJ
14IV Aniversário Moto Grupo Jovem GuardaFortalezaCE
19,20 e 21XIV Saqua Moto RockSaquaremaRJ
27Moto Culto Esquadrão de Cristo Moto MinistérioRecifePE