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ESPECIAL MOTO CASAIS
6° Moto Casais Foz do Iguaçu PR
03 a 06 de Dezembro de 2015
Participe de um evento Diferente!
Você não pode perder! Saia da rotina, venha para um encontro de motociclistas diferente, em um hotel de alto padrão, com atividades específicas para você e sua família.
Incluído no pacote: Incluído no pacote: 3 noites Hospedagem no Hotel Suíça & Resort, Café da manhã, Almoço*, Jantar*², Coquetel com aperitivos, Churrasco com show de banda, Translados em confortáveis ônibus com ar condicionado, passeios na Argentina: cataratas, almoço típico, visita Free Shop para compras, translado para compras no Paraguai, passeio no Cassino Iguaçu - Argentina *Bebidas e ingressos não inclusas
Opcional Plus: Adicional de mais 1 dia de hospedagem (quarta feira) com passeio as Cataratas Brasileiras e Museu de Cera* e Parque das Aves*, Almoço e jantar no hotel *Ingressos não inclusos
Programação: - Quinta-feira Chegada no evento com Coquetel e Salgados Jantar* no hotel Visita ao Casino Iguaçu – Argentina
- Sexta-feira Passeio compras no Paraguai - Translado incluso Almoço não incluso Jantar* no hotel Show musica ao vivo
- Sábado Passeio as Cataratas Argentinas translado incluso (ingresso não incluso) Almoço* na Argentina Passeio Marco das Três Fronteiras Passeio ao Duty Free Argentina Churrasco* despedida com show ao vivo
- Domingo Despedida com entrega de lembrança do evento
A Ducati apresentou, na abertura do Salão de Frankfurt, na Alemanha, seu novo modelo naked mais potente já produzido pela empresa, a Ducati Monster 1200 R. O motor bicilíndrico Testastretta 11° DS de 1.198,4 cm³ gera 160 cv e 13,2 mkgf. O novo modelo pode ser apresentado no Brasil durante o Salão Duas Rodas, que acontece entre os dias 7 e 12 de outubro, no pavilhão de exposições do Anhembi, e, São Paulo.
A família conta ainda com a versão básica, com 135 cv e a S com 145 cv. Em comparação com a S, a R tem 10% mais potência e 5,5% mais torque em um peso menor, de 207 kg em ordem de marcha e 180 a seco.
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A 1200 R tem controle de tração com oito níveis de ação, três modos: esportivo, normal e urbano de mapas de ignição e três modos de funcionamento do ABS. As suspensões Ohlins são as mesmas ajustáveis da versão S. O chassi tubular em aço é o mesmo para toda a família. O painel com tela digital TFT colorida e as rodas são forjadas na versão R.
A BMW Motorrad Brasil, divisão de motocicletas do BMW Group, informou hoje (11/09) o ingresso da roadster BMW S 1000 R nas linhas de montagem de Manaus (AM). O modelo, agora nacional, chega às concessionárias a partir de meados de setembro com seu preço reduzido em comparação à versão importada, disponível a partir de R$ 53.900.
“Já produzimos oito modelos localmente e seguimos com a estratégia de nos aproximarmos cada vez mais dos consumidores brasileiros. O objetivo é consolidar nossa presença no País com a produção nacional de motocicletas com a mesma expertise da Alemanha e posicionamento ainda mais competitivo”, comenta Federico Alvarez, Diretor da BMW Motorrad Brasil.
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A BMW S 1000 R montada em solo brasileiro mantém itens que da importada: assistente de troca de marchas, controle de tração dinâmico (DTC), módulo de controle do motor, modo de pilotagem PRO, controle de suspensão ativa (DDC), manoplas aquecidas, spoiler do motor e indicador de direção em LED. O motor de 4 cilindros em linha também é o mesmo e gera 160 cv de potência máxima a 11.000 rpm e torque de 112 Nm a 9.250 rpm. A novidade está no visual: a BMW S 1000 R agora está disponível em pintura preta, além de branca e vermelha. Produção local
A BMW Motorrad já produz no Brasil a linha GS, com os modelos BMW G 650 GS, F 800 GS, F 800 GS Adventure, R 1200 GS e R 1200 GS Adventure; a roadster BMW F 800 R, BMW S 1000 RR, além da agora BMW S 1000 R.
-Imagens e informações: divulgação-
A Triumph promove uma competição entre três oficinas especializadas em customização de motos da capital paulista: Johnnie Wash, Recar Motos e Shibuya Garage. A marca inglesa sorteou três temas para serem trabalhados livremente pelas oficinas sobre uma Bonneville T100. A Recar Motos deverá seguir o tema “Café racer”; a Shibuya, “Modern classic”; e a Johnnie Wash, “Scrambler”. Os resultados das customizações serão mostrados no estande da Triumph no Salão Duas Rodas, que acontece entre os dias 7 e 12 de outubro, em São Paulo.
Durante o Salão, o público que comparecer ao espaço da marca poderá votar na moto preferida em tablets ao lado de cada modelo, elegendo a motocicleta vencedora. O resultado da disputa será anunciado no último dia da feira e a oficina vencedora ganhará a motocicleta como prêmio. “Entregamos uma Bonneville T100 idêntica para cada competidor e eles terão liberdade total para criar a customização dentro do tema proposto. É a primeira vez que uma marca de motocicletas promove uma disputa deste tipo no País”, diz Fernando Filie, gerente de Marketing da Triumph Motorcycles Brazil.
“O nosso grande desafio é fazer algo diferente do que já existe no mercado em tão pouco tempo. Nós vamos mudar tudo na moto”, afirma José Peloso Filho, dono da Recar.
A Yamaha apresentou no Japão a MT-03, versão naked da carenada R3 já lançada no Brasil por R$ 19.990 sem ABS e R$ 21.990 com o equipamento. Ainda não há notícias de que a MT-03, que concorre com modelos da mesma centimetragem cúbica das montadoras Honda e Kawasaki, venha para o Brasil. Para a Europa, a expectativa é de que ela será apresentada oficialmente no Salão de Milão, na Itália, em novembro deste ano.
A diferença entre a R3 e a MT-03 praticamente é o uso da carenagem. Sem a proteção aerodinâmica, a MT-03 fica cerca de quatro quilos mas leve, com 165 kg em ordem de marcha. O motor é o mesmo de 321 cm³, dois cilindros paralelos e refrigeração líquida para oferecer potência máxima de 42 cv a 10.750 rpm e o torque de 3,02 kgf.m em 9.000 giros.
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O farol também muda. Passa a ser único na MT-03 como os aplicados nos modelos da família MT-07 e MT-09. A naked também recebeu guidão mais largo, alto e posicionado mais próximo do piloto para oferecer uma posição de pilotagem mais ereta e confortável.
A Indian Motorcycle informou hoje (27/08) que já definiu os modelos que serão comercializados no Brasil: Indian Scout, Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain e Roadmaster. As motos serão lançadas oficialmente no Salão Duas Rodas, de 7 e 12 de outubro, em São Paulo. No evento serão divulgadas outras informações como preços.
Nessa primeira fase, a marca terá a sua rede de concessionárias nas cidades de São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (BH) e Florianópolis (SC), em lojas exclusivas da Indian Motorcycle com showroom de produtos e oficinas completas. Novos pontos de venda serão anunciados em 2016, nas demais regiões do país.
A empresa ainda anunciou o website www.indianmotorcyclebrasil.com.br que conta com informações técnicas dos modelos e uma linha do tempo recheada de histórias da centenária marca americana de motocicletas custom.
A Harley-Davidson do Brasil abriu uma campanha de crowfunding no site Kickante para arrecadar R$ 150 mil. O dinheiro vai para o projeto de reflorestamento Renew the Ride, para plantar 50 milhões de árvores até 2025. A ação da marca norte-americana, no Brasil, é direcionada para a Mata Atlântica e é realizada em parceria com a TNC (The Nature Conservancy), uma das maiores organizações ambientais do mundo. Para doar, o interessado deve acessar www.harley-davidson.com.br, ir até a página dedicada à campanha e clicar no link “fazer uma doação”. Automaticamente todos serão direcionados para a ação.
Para incentivar a contribuição, a Harley-Davidson disponibilizará uma série de recompensas, de acordo com o valor doado:
– R$ 30: Certificado digital de agradecimento da Harley-Davidson
– R$ 50: Adesivo do Renew the Ride
– R$ 100: PIN do Renew the Ride
– R$ 500: Ingressos para o evento de plantio em Salesópolis (SP), PIN e Adesivo Renew the Ride
– R$ 1.000: Camisa masculina autografada pelo Willie G. Davidson, ingresso para evento de plantio em Salesópolis (SP), PIN e adesivo Renew the Ride
– R$ 1.500: Camisa comemorativa do aniversário de 110 anos da Harley-Davidson autografa por Willie G. Davidson, Ingresso para o evento de plantio em Salesópolis (SP), PIN e adesivo Renew the Ride
– R$ 5.000: Jaqueta autografada por Bill Davidson, 2 ingressos para o evento de plantio, PIN e adesivo do Renew the Ride
– R$ 6.000: Tanque de combustível autografado por Bill Davidson, 2 ingressos para o evento de plantio, PIN e adesivo do Renew the Ride
O Renew the Ride é uma missão global da Harley-Davidson, que visa incentivar seus clientes e entusiastas a se engajarem nesta causa, realizando doações em prol do programa. Presente em mais de 35 países, e no Brasil desde 1988, a organização sem fins lucrativos atua na conservação de plantas, animais e da natureza em geral, que representa a diversidade da vida na terra.
O programa é uma iniciativa sem precedentes, que ajudou a reflorestar mais de 57 km2 de área. O objetivo é reconstruir as florestas mais críticas do mundo, com especial atenção à Mata Atlântica, às províncias de Yunnan e Sichuan, na China, além de áreas nos Estados Unidos. No Brasil, a iniciativa possibilitou o plantio e a conservação de mais de 14 milhões de árvores na Mata Atlântica, na região costeira do país, por meio do programa Plant a Billion Trees, da TNC.
O objetivo no momento da campanha é arrecadar doações que permitam a restauração de 18 hectares de floresta, o que incluirá o plantio de 44 mil árvores, em áreas dos estados de São Paulo e do Espírito Santo. O reflorestamento da Mata Atlântica contribui para a regulação do clima e contribui para a conservação de espécies, em um dos biomas mais diversos e ameaçados do mundo.
“Nosso País possui belas paisagens, que são um convite a passeios de moto. Por isso, estamos muito entusiasmados com este programa global da Harley-Davidson. Estamos planejando ações com as nossas concessionárias e clientes, para fazer desta ação mais um grande sucesso”, afirma Flavio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.
Uma cerimônia simbólica de plantio irá ocorrer em novembro, em Salesópolis, interior de São Paulo, nos mesmos moldes do que foi realizado em outubro do ano passado, quando a Harley-Davidson, seus clientes e revendas, junto com a The Nature Conservancy, plantaram mil pinheiros em South Quay, Virginia, Estados Unidos.
“O engajamento da Harley-Davidson do Brasil e da TNC na proteção e restauração da Mata Atlântica traz benefícios para toda a população, em especial para os proprietários rurais e comunidades destas regiões, já que a infraestrutura verde é vital para garantir recursos para um desenvolvimento sustentável em nosso País”, comenta Marcelo Moura, diretor de Marketing da TNC no Brasil.
“O motociclismo tem a ver com sair de casa e curtir o ambiente, admirando o mundo atrás do guidão da moto”, completa Mark-Hans Richer, vice-presidente de Marketing da Harley-Davidson Motor Company. “Estamos empenhados em preservar o caminho aberto para as gerações futuras de pilotos. Nossa parceria com a The Nature Conservancy nos dá a oportunidade de mobilizar a nossa comunidade global e ajudar a cumprir a sua missão.”
A comunidade Harley-Davidson tem uma história tradicional de luta por causas sociais e ambientais. Um exemplo é a doação de US$ 91 milhões que a empresa levantou para a Muscular Dystrophy Association, nos Estados Unidos, desde 1980. Mais recentemente, arrecadou US$ 1,3 milhão para organizações que tratam de pacientes com câncer de mama, por meio da Harley-Davidson Pink Label Collection, coleção de roupas voltada ao público feminino. Além disso, frequentemente as concessionárias e clientes Harley-Davidson levantam fundos e criam ações importantes em prol de suas comunidades locais.
terça-feira, 1 de setembro de 2015
CANGACEIROS MOTO CLUBE CEARENSE
TAIOKA E PETOKA
ISPTU CAPITÃO KBLUDO E O VAKEIRO
KAVALO TAIOKA PETOKA ISPTU
MEUXAPA E VAKEIRO SOBRE O RIO S. FRANCISCO
TAMBBO TAIOKA KBLUDO LIVIA KAVALO ISPTU E MEUXAPA
KAVALO MANCO, Serjão E KINTA
Isptu ajudando Kavalo Manco a subir na mostra B-king 1300
KAVALO MANCO E KINTA
VAKEIRO
A Bobber do capitão Kbludo
PETOKA ROGERIA SEGUNDA E
SUSSUARANA
KINTA E TAMBBO
Kavalo Manco e o Capitão Kbludo
na nossa conquista de mais uma cidade nordestina Picos no Piauí...
Kavalo Manco, Taioka, Kbludo, Isptu e Kinta...
Meuxapa e Vakeiro.
Kavalo M. e o Papa popo do asfalto.
Cangaceiros Moto Clube Cearense, pelo meio do mundo conquistando cidades e estados, conhecendo, lugares e culturas diferenciadas, fazendo muita amizades pelo o mundo a fora pilotando nossos cavalos de aço com muito respeito, respeito ao próximo a velocidade à natureza e muita segurança isso é o C.M.C.C.